Robot hình người Trung Quốc bước vào dây chuyền pin xe điện

Trước đó, UBTech Robotics đã thử nghiệm triển khai hàng chục robot hình người Walker S1 tại nhà máy xe điện Zeekr ở Ninh Ba.

 CATL, nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, đã bắt đầu đưa robot hình người Xiaomo vào vận hành quy mô lớn tại nhà máy ở Lạc Dương. Doanh nghiệp này mô tả đây là lần đầu tiên trên thế giới robot hình người được triển khai đại trà trong các khâu sản xuất phức tạp, với hiệu suất tiệm cận lao động lành nghề.

Xiaomo là robot hình người do startup Spirit AI phát triển, đảm nhiệm công đoạn lắp đầu nối pin điện áp cao trên dây chuyền sản xuất. Đây vốn là khâu thủ công tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với công nhân. Robot được tích hợp pin CATL cùng mô hình trí tuệ nhân tạo Thị giác – Ngôn ngữ – Hành động (VAL), cho phép nhận diện linh hoạt sự thay đổi của môi trường, từ sai lệch vị trí cắm đến việc điều chỉnh lực và góc cầm nắm theo thời gian thực.

Theo CATL, Xiaomo hiện đạt tỷ lệ hoàn thành chính xác lên tới 99% và có thể xử lý khối lượng công việc gấp khoảng ba lần công nhân do vận hành liên tục. Bên cạnh nhiệm vụ chính, robot còn theo dõi tình trạng kết nối dây dẫn và phát hiện bất thường tức thời, qua đó góp phần giảm thiểu lỗi trong quá trình sản xuất.

CATL cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh tự động hóa và nâng cao mức độ thông minh tại các nhà máy, đặc biệt là việc ứng dụng AI hiện thân với các hệ thống trí tuệ nhân tạo được tích hợp trực tiếp vào robot và thiết bị tự động. Chiến lược này diễn ra trong bối cảnh CATL tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường pin xe điện toàn cầu.

Theo số liệu từ SNE Research, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10, tổng dung lượng pin xe điện do CATL lắp đặt trên toàn cầu đạt 355,2 GWh, tăng 36,6% so với cùng kỳ năm trước. Qua đó, công ty chiếm 38,1% thị phần toàn cầu, trở thành nhà cung cấp duy nhất vượt mốc 30%.

Xu hướng robot hóa tại Trung Quốc đang tăng tốc mạnh mẽ trong các nhà máy lớn. Trước đó, vào tháng 3, UBTech Robotics đã thử nghiệm triển khai hàng chục robot hình người Walker S1 tại nhà máy xe điện Zeekr ở Ninh Ba. Đến tháng 8, AgiBot cũng xác nhận đưa khoảng 100 robot hai tay gắn bánh xe A2-W vào vận hành tại các cơ sở của Fulin Precision, doanh nghiệp sản xuất linh kiện ôtô.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Chuyên mục

Tìm kiếm